پل دودهک

این پل از دوره‌ی صفوی به جا مونده و توی سال ۱۳۸۰ توی فهرست آثار ملی ایران ثبت شده. بقایای اون بخشی از گذشته‌ی راه‌سازیِ منطقه‌ست؛ تاریخِ ثبت رو نباید با زمانِ ساخت اشتباه گرفت.

پل برای گذشتن از قم‌رود ساخته شده بود. دهانه‌های چندگانه توی پل‌های رودخانه‌ای، هم راهِ عبورِ آب رو باز می‌ذارن و هم وزنِ مسیرِ بالایی رو به پایه‌ها می‌رسونن. با ریختنِ دهانه، پیوستگیِ این مسیر از بین می‌ره و تماشای پل باید از فاصله‌ی امن باشه.

• پل چهار دهانه‌ی متقارن داشته؛ بقایای اون‌ها و جای دو دهانه‌ی فروریخته رو از کنار نگاه کن.
• دو طرفِ مسیرِ پل، دیوارهایی به بلندیِ حدودِ یه متر ساخته شده بود؛ بخش‌های باقی‌مونده رو از مسیرِ امن تماشا کن.

• روی مسیرِ آسیب‌دیده‌ی پل نرو و زیرِ قسمت‌های نیمه‌ریخته توقف نکن.
• از لبه‌ی رود فاصله بگیر و موقعِ بالااومدنِ آب واردِ بستر نشو.