پل خشتی لنگرود

تاریخ دقیق ساخت و اسم سازنده معلوم نیست، ولی با استناد به نوشته‌های تاریخی، ساخت پل رو به دوره‌ی صفوی و بعد از سال ۹۱۲ قمری نسبت می‌دن. بنا توی دوره‌های قاجار و پهلوی مرمت شده و یه مرحله‌ی مرمت آجرها و بندکشی هم توی سال ۱۳۹۷ انجام شده.

پل برای عبور از رودخانه‌ی لنگرود ساخته شده و دو محله‌ی قدیمی شهر رو به هم پیوند می‌ده. مصالح اصلی اون آجر و ساروجه. موج‌شکن‌های دو طرف پایه‌ی میانی، به کم شدن فشار جریان آب کمک می‌کنن؛ بخشی از کار مهندسی پل که زیر مسیر رفت‌وآمد قرار گرفته.

• سطح عبور از دو طرف شیب داره و به بخش میانی می‌رسه؛ کف اون با قلوه‌سنگ پوشیده شده.
• کنار قوس‌ها نوارهای آجری برجسته دیده می‌شه که دور طاق‌ها رو از بدنه‌ی پل جدا می‌کنن.
• پایه‌ی میانی حدود چهار متر عرض داره و توی دو طرف اون موج‌شکن ساخته شده.
• بین دو قوس، دو فرورفتگی توی پیشانی پل دیده می‌شه؛ یه دهانه‌ی کوچک و طاق‌نمای جناغی هم بالای پایه‌ی میانی قرار داره.
• جان‌پناه‌های دو طرف، لبه‌ی مسیر عبور رو مشخص می‌کنن؛ شکل نوک‌تیز لبه‌ها از تغییرهای مرمت اخیرتره.